Valhalla skida krov
Aston Martin je na Concoursu u Las Vegasu pokazao Valhallu Spider, prvi superauto s motorom u sredini i otvorenim kokpitom u povijesti marke. Coupe je čekao godinama zbog odgoda i redizajna, serijska proizvodnja krenula je tek krajem 2024., a napravljeno ga je 999 primjeraka. Spider stiže skoro dvije godine nakon njega. Aston tvrdi da je ovo najbrži otvoreni Aston ikad, a razlog je jednostavan: ništa se nije dirnulo ispod haube, odnosno ispod pregrade iza sjedala.
Isti pogon, ali 1.079 konja
Pogon je preuzet iz coupea. Zadnju osovinu pokreće 4.0 twin-turbo V8 sa 828 konja, uz njega rade tri elektromotora koji dodaju 251 konja. Zajedno daju 1.079 konja i 1.100 Nm. Dva motora sjede na prednjoj osovini i vuku svaki svoj kotač, što znači tzv. električni torque vectoring. Treći je spojen na osmostupanjski dvojni spojkaš na stražnjoj. Između osovina nema mehaničke veze, pa računalo samo dijeli snagu po kotačima.
Do 100 km/h Spider stiže za nešto više od 2,4 sekunde, a najveća brzina je ograničena na 350 km/h. Aston tvrdi da je to dostižno i bez krova. V8 je ujedno motor s najvećom specifičnom snagom koji je marka ikad napravila: 207 konja po litri.
Što je novo kod krova?
Krov je u potpunosti uklonjiv. Standardno dolazi tekstilni, a uz njega se može naručiti karbonski hardtop. S tekstilnim krovom brzina je ograničena na 200 km/h, a puna brzina otključava se s hardtopom ili sa skinutim krovom.
Bez krova zrak je postao problem pa je Aston dodao vjetrobran od tri dijela koji se kopča na gornji rub šofеršajbe. Kad je krov na autu, deflektor se slaže u dva spremnika od 15 litara u pragovima. Usis zraka za V8 podignut je za 35 mm kako bi motor dobivao zrak i kad vjetar dolazi drukčije. Aktivna aerodinamika i ESP su prekalibrirani, a downforce s krovom ostaje iznad 600 kg.
Lamborghini i Ferrari možda 'u banani'
Novi se Aston Martin Valhalla Spider na tržištu pozicionirao kao izravni konkurent Lamborghini Revuelto Roadsteru te Ferrarijevom SF90 XX Spideru.
Isporuke počinju u trećem kvartalu 2027. Cijena nije objavljena, ali se procjene vrte oko 1,5 milijuna dolara s obzirom na to kako je coupe koštao 1,05 milijuna. Aston Martin još nije potvrdio ni broj primjeraka.
