Polestar je predstavio Formula 2030 Concept, futuristički električni sportski automobil koji najavljuje smjer u kojem će se razvijati dizajn budućih modela ovog švedskog proizvođača. Niska silueta, agresivne proporcije, napredna tehnologija i povratak fizičkih kontrola u unutrašnjost samo su neki od detalja kojima Polestar pokazuje kako zamišlja auto industriju u vremenu koji dolazi.
'Sportske' proporcije i odličan dizajn
Formula 2030 dugačka je 468, široka 202 i visoka svega 135 centimetara. Riječ je sportskom automobilu četiriju vrata i dugim poklopcem motora, kratkim prevjesima i naglašenim stražnjim blatobranima. Niska karoserija i 22-inčne felge dodatno naglašavaju sportski karakter koncepta.
Na prednjem dijelu nalazi se nova interpretacija Polestarovih Dual Blade svjetala, integriranih u aerodinamički element koji se nalazi preko prednjeg dijela automobila. Straga su se još više dizajnerski poigrali. Umjesto dosadašnje široke svjetlosne trake, Formula 2030 donosi novu tzv. Single Blade svjetlosnu grafiku.
Iako je koncept, zanimljivo je da Formula 2030 nije samo dizajnerska 'vježba'. Polestar je potvrdio kako će pojedini elementi koncepta uvelike utjecati na izgled budućih serijskih modela, uključujući i novu generaciju Polestara 2, čiji se dolazak očekuje 2027., i Polestar 7 koji je planiran za 2028. godinu.
Unutrašnjost je povratak u budućnost
Nama je unutrašnjost jedan od najboljih dijelova koncepta. Odlučili su kombinirati velike digitalne zaslone s fizičkim kontrolama čime lijepo pokazuju da budućnost tehnologije u automobilima ne mora značiti potpuno uklanjanje klasičnih tipki.
Ispred vozača nalazi se zakrivljeni 20-inčni digitalni zaslon postavljen na upravljački stup, dok je središnji zaslon dijagonale 12,2 inča integriran u središnju konzolu. Ispod njega smješteno je osam fizičkih kontrola koje vozač može prilagođavati vlastitim potrebama. Moguće je birati između različitih prekidača, rotacijskih kontrola i programabilnih tipki.
Zanimljiv je i sustav odabira moda vožnje. Tri načina - Performance, Normal i Autonomous - ne mijenjaju samo postavke automobila već i fizički prilagođavaju položaj volana, sjedala i zaslona. U sportskom je načinu vožnje tako sve usmjereno prema vozaču dok se u autonomnom načinu kabina prilagođava drukčijem načinu korištenja.
Koncept donosi i četiri individualna sjedala s prilagodljivim bočnim osloncima koji se napuhuju i oblikuju prema tijelu putnika.
Ide li Formula 2030 u proizvodnju?
Zasad nema potvrde da će Polestarov koncept u ovom obliku postati serijski automobil. Posebno jer nisu objavili podatke ni o snazi elektromotora, kapacitetu baterije, dosegu ni performansama. Riječ je prvenstveno o konceptu koji demonstrira budući smjer marke i u tehnološkom i u dizajnerskom smislu.
Ipak, dio dizajnerskih rješenja već je najavljen za buduće serijske modele pa Formula 2030 ujedno i izvrsno pokazuje što očekivati od budućih Polestarovih automobila. Veselimo se.
